圍繞實(shí)現(xiàn)省委、省政府關(guān)于“城市交通擁堵?tīng)顩r明顯改觀、人民群眾滿意度明顯提高”的治堵工作總目標(biāo)以及2017年市委、市政府制定的治堵工作目標(biāo)，市公交集團(tuán)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、齊抓共管”的原則，全面推進(jìn)2017年治堵工作中要求的場(chǎng)站建設(shè)任務(wù)，于11月30日起，正式啟用龍居寺南公交站、下沙秋潮路公交站。
下沙秋潮路公交站（工程名“下沙南區(qū)沿江公交中心站”）工程項(xiàng)目位于杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)秋潮路57號(hào)，新建候車(chē)設(shè)施及配套用房建筑面積4500平方米。龍居寺南公交站（工程名“第三社會(huì)福利院配套公交首末站”）工程項(xiàng)目位于江干區(qū)皋亭單元，天鶴路與龍居寺巷交叉口U21地塊，新建候車(chē)設(shè)施及配套用房建筑面積4363平方米。
為了更好地服務(wù)周邊市民乘客，公交集團(tuán)將調(diào)整329、384、223路等相關(guān)線路，具體如下：
329路調(diào)整為北景園小區(qū)至龍居寺南公交站。線路走向調(diào)整為：北景園小區(qū)站始發(fā)，循原線至天鶴路，經(jīng)龍居寺巷至龍居寺南公交站；龍居寺南公交站始發(fā)，經(jīng)天鶴路后循原線至北景園小區(qū)。增設(shè)：龍居寺南公交站始發(fā)站。撤銷(xiāo)：皋城村委雙向停靠站及龍居寺始發(fā)站。其余不變。
384路調(diào)整為下沙秋潮路公交站至東沙商業(yè)中心。線路走向?yàn)椋合律城锍甭饭徽臼及l(fā)，經(jīng)二十四號(hào)大街后循原線至東沙商業(yè)中心；東沙商業(yè)中心始發(fā),循原線至二十四號(hào)大街，經(jīng)秋潮路至下沙秋潮路公交站。增設(shè)：下沙秋潮路公交站始發(fā)站。撤銷(xiāo)：二十四號(hào)大街雙向停靠站及十九號(hào)路二十四號(hào)大街口始發(fā)站。調(diào)整后的首末班時(shí)間：下沙秋潮路公交站:6:00-21:30，東沙商業(yè)中心:6：30-22:20。其余不變。
223路（夜間線）調(diào)整為下沙秋潮路公交站至武林廣場(chǎng)。線路走向?yàn)椋合律城锍甭饭徽臼及l(fā)，經(jīng)二十四號(hào)大街后循原線至武林廣場(chǎng)。武林廣場(chǎng)始發(fā),循原線至二十四號(hào)大街，經(jīng)秋潮路至下沙秋潮路公交站。增設(shè)：下沙秋潮路公交站始發(fā)站。撤銷(xiāo)：二十四號(hào)大街雙向停靠站站及十九號(hào)路二十四號(hào)大街口始發(fā)站。其余不變。
龍居寺南公交站、下沙秋潮路公交站啟用后，完善了丁蘭街道、下沙沿江區(qū)塊的公交布局，進(jìn)一步解決了該區(qū)域公交線路司機(jī)如廁難、休息難的矛盾。
同時(shí)，為進(jìn)一步改善九堡沿江板塊的居民出行，結(jié)合九福路施工，11月30日起，公交集團(tuán)將調(diào)整393路線路走向。調(diào)整后的線路走向?yàn)榫湃A路海普路口至圓夢(mèng)園。九華路海普路口始發(fā)，經(jīng)九華路、士安路、九環(huán)路后循原線至之江東路再經(jīng)楊公南路至圓夢(mèng)園；圓夢(mèng)園始發(fā)，經(jīng)楊公南路、之江東路、通盛路、旺楊街、杭喬路后再循原線至九環(huán)路，經(jīng)海普路、九華路至九華路海普路口。增設(shè)：士安路九華路口（開(kāi)往圓夢(mèng)園方向）、之江東路通盛路口（開(kāi)往圓夢(mèng)園方向）、旺楊街通盛路口（開(kāi)往九華路海普路口方向）、通盛路之江路口（開(kāi)往九華路海普路口方向）4對(duì)（只）?？空炯熬湃A路海普路口、圓夢(mèng)園始發(fā)站。撤銷(xiāo)：九環(huán)路九橫路口、格畈小區(qū)（原開(kāi)往通盛路之江東路口方向）、通盛路楊公路口（原開(kāi)往九福路公交站方向）3對(duì)（只）停靠站。其余不變。
