承擔(dān)崗位： 汽车维修电工
所屬部門： 第二修理分公司
主要榮譽(yù)： 浙江省青年文明号集体 | 杭州市职业技能带头人 | 杭州市青年安全示范岗
魯俊,男，1964年3月出生，1981年3月進(jìn)入杭州公交一公司，2002年轉(zhuǎn)入第二修理分公司維修一工段從事汽車維修電工崗位。目前是杭州市公共交通集團(tuán)有限公司第二修理分公司一工段日班電工。該同志培育出了4個車輛電工維修班組長，10多個電工維修骨干。2007年至今連續(xù)被復(fù)聘為杭州市建設(shè)工會職業(yè)技能帶頭人，2008年被公交集團(tuán)評為集團(tuán)勞模。他所在的團(tuán)隊2008年被評為浙江省青年文明號集體，2010年被評為杭州市青年安全示范崗。2016年他被評為杭州市職業(yè)技能帶頭人。
隨著混合動力車、天然氣車、純電動車陸續(xù)的加入到公交的隊伍中，各種車輛設(shè)施層出不窮，如電渦流減速器、模塊式電控系統(tǒng)、都是近年安裝在新型公交車輛上的裝備，對于這些眾多的新設(shè)施，他認(rèn)真研究、努力探索、認(rèn)真總結(jié)、摸索出一套行之有效的檢查、維護(hù)、修理的方法，解決這些車輛故障出現(xiàn)的新問題，保障了車輛的正常營運和車輛的完好率。他在導(dǎo)師帶徒時，總是結(jié)合實際，現(xiàn)場分析問題解決問題，使他們的修理技能有了切實的提高，學(xué)到了新知識、新技能，他帶領(lǐng)徒弟學(xué)習(xí)新技術(shù)，填補(bǔ)了新型車輛的維修空白，使我公司新型車輛得到了很好的呵護(hù)。
現(xiàn)在公交最主要以純電和混合動力車輛為主力車型，純電車輛和混合動力車輛經(jīng)常在維修中會更換拆裝電池包，一個電池包就是上百斤，在維修過程中往往要投入大量的人力，于是他與自己的團(tuán)隊研究制作了車輛頂棚電池起重裝置。在車輛頂棚電池起重裝置研制后，得到了各個部門的歡迎，原來拆裝電池要三四個人完成的工作，現(xiàn)在一個人就能完成了。他為第二修理發(fā)展作出很大的貢獻(xiàn)，他是公交青年心中的榜樣。
